Welcome to my website

ON7YK - (ex)ON1ABO - (ex)ON7CB
C5YK - C5S - (ex)C56YK

On the web since 2001
Belgian / Gambian Radioamateur Station

Gambia - Belgie Februari 2014.

Dag 2 : Soma (Gambia) - Diama-Dam (Mauretanie) via Senegal .

We zijn reeds vroeg uit de veren daar we met de 1ste ferry de oversteek willen maken. Echter , we hebben geen rekening gehouden dat het levensritme nog steeds " Gambiaans " is en de dame die de kiosk van ticketverkoop moest openen , " slechts " 2uur te laat was. De alom bekende slogan " no problem in The Gambia " zal verder met ons meereizen. Aan de grensovergang The Gambia - Senegal is een staking aan de gang. Doordat we èèn van de immigratie officieren al zeer lang kennen was de grens Gambia een makkie.
Anders ging het er aan toe aan de Senegalese grenspost: veel geduld , zeker niet opwinden en steeds een gulle lach..... Opgepast : Grensovergang Gambia – Senegal. Laissez passez voor 10 dagen !!!! Visa nodig vanaf 1 juli 2013.
Onze route gaat pal noord Via Kaolack naar St Louis (Senegal) en dan verder naar de Diama-Dam . De wegen zijn goed berijdbaar. Het is echter steeds oppassen voor overstekende kamelen. De kinderen hier zijn ronduit onbeleefd , met stenen gooien naar de voorbij rijdende auto’s is voor hen het dagelijks tijdverdrijf. Dit zal ons parten spelen tot in het noorden van Marokko. Laat in de avond wilden we nog de grens Senegal - Mauretanie oversteken. Het is echter een hele klus om in St Louis de juiste weg te vinden: geen richtingaanwijzers doch zeer behulpzame politie en soldaten die ons met plezier op de juiste weg zetten. Afslag richting dam : Op de N2 voorbij de luchthaven van St-Louis , Coordinaten van de afslag : Long : -16.38937 W (-16° 23’ 22" W) Lat : 16.07147 N (16° 4’ 17" N). De grensovergang Senegal bereikten we laat in de avond. Het is geen probleem om alle formaliteiten te vervullen zodat we de oversteek kunnen doen. Prijs 2000 Cfa voor afstempelen Paspoort + 4000 Cfa om de slagboom te openen en voor het gebruik van de Dam .
Aan Mauretaanse kant is het even anders. Of dit corruptie is, is maar de vraag . Het begint met een verzekering kostprijs ongeveer 15 Euro, ( verplicht, logisch maar gèèn mens die ernaar gevraagd heeft gedurende onze ganse trip in Mauretania. We zijn wel tientallen keren gecontroleerd ), die je waarschijnlijk teveel betaalt aan de grens: de man aan de slagboom moet je verzekering zien ,echter je kan deze pas aanschaffen in Mauretania ! Voor elk papier of stempel dient een bedrag gegeven te worden ! Voor twee personen en de auto is dit 50 Euro. Er zijn drie controle punten ( slagbomen die pas open gaan na betaling ) : de douane, de immigratie en het leger. Pittig detail : de grens waren we over , verder rijden was niet toegelaten , te gevaarlijk, ter plaatse blijven evenmin. We hebben de militairen enkele potjes yochourt gegeven ... Gevolg : " no problem !" We kunnen ter plaatse overnachten en zelfs gebruik maken van hun douche en toilet !!! Info: Deze grensovergang is een groot verschil met deze in Rosso , daar is de corruptie nog vele malen hoger en is het continue oppassen voor gauwdieven en allerhande personen die je lastig vallen en geld nodig hebben.
Als je deze route wil nemen is vanaf deze grensovergang een 4x4 voertuig absoluut noodzakelijk !
Overnachting aan de grens met eigen middelen.
Onze dag afstand : 424 km .
Coordinaten Diama Dam : Long : -16.41495 W (-16° 24’ 54" W) Lat : 16.21327 N (16° 12’ 48" N)

Op weg in Senegal.
Aan de Diama Dam in Mauretania .